Giảm tốc tải nặng trục thẳng R147
( * Tên gọi khác : Đầu giảm tốc cho mô tơ điện )
☼ Mô tả :
• Thiết kế chắc chắn, chuẩn xác, gọn đẹp, linh hoạt khi lắp đặt
• Cấu tạo gồm : vòng bi, trục cốt, bánh răng xoắn ốc, bánh răng côn ...
• Đầu ra : cốt dương, trục thẳng, đồng trục và lắp với mô tơ mặt bích
• Lực momen mạnh mẽ, truyền động trơn tru cho hiệu suất cao
• Vỏ hộp số bằng gang đúc chắn chắn và dày, chịu được tác động mạnh
• Bánh răng hộp số bằng thép chịu lực, chịu tải cao, chống nứt vỡ và mài mòn
• Có thể kết hợp với nhiều hộp số khác nhau tùy theo yêu cầu
• Điều chỉnh tốc độ theo ý muốn mà không ảnh hưởng đến công suất mô tơ
• Hoạt động ổn định, độ ồn thấp, đạt trên 90% hiệu suất, bền bỉ và tuổi thọ lâu dài
☼ Tiêu chuẩn :
• Sản xuất theo công nghệ tiêu chuẩn Châu Âu
• Đạt tiêu chuẩn chất lượng, ISO9001:2015
• Xuất xứ Trung Quốc
☼ Ứng dụng :
• Lắp với mô tơ, với đa dạng công suất, đa dạng tỉ số truyền
• Chuyên dùng cho những ngành công nghiệp nặng
• Chuyên dùng cho những dây chuyền sản xuất tự động
• Sử dụng cho nhà máy kính, xi măng, sắt - thép - inox, gạch, đá
• Sử dụng cho ngành chế biến cao su, ngành nhựa, xử lý hóa chất, môi trường
Giảm tốc tải nặng trục thẳng R147
- Loại giảm tốc điều chỉnh tốc độ
- Kiểu trục : trục thẳng, đồng trục với mô tơ
- Trục đầu ra : cốt dương
- Kiểu lắp : Chân đế - mặt bích
- Đường kính trục ra :110 mm
- Chốt cavet : 28 mm
- Loại gắn mặt bích : đường kính 450 mm - vành định vị 400 mm
- Chiều dài chân đế : 590 mm
- Chiều rộng chân đế : 500 mm
- Khoảng cách tâm 2 lỗ dọc trục : 530 mm
- Khoảng cách tâm 2 lỗ ngang trục : 380 mm
- Tổng chiều dài : 695 mm
- Tổng chiều rộng : 540 mm
- Tổng chiều cao : 635 mm
Cấu tạo Giảm tốc tải nặng trục thẳng R147
Kích thước Giảm tốc tải nặng trục thẳng R147
Kiểu lắp đặt Giảm tốc tải nặng trục thẳng R147
- ➤ Các loại giảm tốc chuyên dùng :
- Giảm tốc trục vuông góc tốc độ trục ra khoảng 5 ~ 145 vòng/phút
- Đường kính trục thông dụng : 50mm, 60mm, 80mm, 90mm, 110mm
- Hộp số giảm tốc K47 : đường kính trục/cốt 35 mm
- Hộp số giảm tốc K57 : đường kính trục/cốt 40 mm
- Hộp số giảm tốc K67 : đường kính trục/cốt 50 mm
- Hộp số giảm tốc K77 : đường kính trục/cốt 50 mm
- Hộp số giảm tốc K87 : đường kính trục/cốt 50 mm
- Hộp số giảm tốc K97 : đường kính trục/cốt 60 mm
- Hộp số giảm tốc K107 : đường kính trục/cốt 70 mm
- Hộp số giảm tốc K137 : đường kính trục/cốt 90 mm
- Hộp số giảm tốc K147 : đường kính trục/cốt 110 mm
- Hộp số giảm tốc K167 : đường kính trục/cốt 120 mm
Giảm tốc tải nặng trục thẳng R137 ( * Tên gọi khác : Đầu giảm tốc cho mô tơ điện ) ☼ Mô tả : • Thiết kế chắc chắn, chuẩn xác, gọn đẹp, linh hoạt khi lắp đặt • Cấu tạo gồm : vòng bi, trục cốt, bánh răng xoắn ốc, bánh răng côn ... • Đầu ra : cốt dương, trục thẳng, đồng trục và lắp với mô tơ mặt bích • Lực momen mạnh mẽ, truyền động trơn tru cho hiệu suất cao • Vỏ hộp số bằng gang đúc chắn chắn và dày, chịu được tác động mạnh • Bánh răng hộp số bằng thép chịu lực, chịu tải cao, chống nứt vỡ và mài mòn • Có thể kết hợp với nhiều hộp số khác nhau tùy theo yêu cầu • Điều chỉnh tốc độ theo ý muốn mà không ảnh hưởng đến công suất mô tơ • Hoạt động ổn định, độ ồn thấp, đạt trên 90% hiệu suất, bền bỉ và tuổi thọ lâu dài ☼ Tiêu chuẩn : • Sản xuất theo công nghệ tiêu chuẩn Châu Âu • Đạt tiêu chuẩn chất lượng, ISO9001:2015 • Xuất xứ Trung Quốc ☼ Ứng dụng : • Lắp với mô tơ, với đa dạng công suất, đa dạng tỉ số truyền • Chuyên dùng cho những ngành công nghiệp nặng • Chuyên dùng cho những dây chuyền sản xuất tự động • Sử dụng cho nhà máy kính, xi măng, sắt - thép - inox, gạch, đá • Sử dụng cho ngành chế biến cao su, ngành nhựa, xử lý hóa chất, môi trường
Nhận xét
Giảm tốc tải nặng trục thẳng R147 : Thiết bị này sử dụng đượcChuyên viên thiết bị